与SUV市场热潮遥相呼应，MPV市场的持续火热也吸引了更多车企的频频发力。在今年上海车展上，东风风行推出了定位为“首款全能家用7座MPV”的风行S500，根据消息，S500有望于今年9月正式上市。至此，随着风行这一深耕MPV领域多年的企业加入，紧凑型7座家用MPV市场真正迎来了“战国时代”。

作为中国第一家推出自主MPV的车企，风行S500对这个市场到底如何理解？擅长开辟市场空间、挖掘细分市场的风行，布局这一热点市场又意欲何为？

在普遍认知当中，MPV往往是消费者购买第二辆车时才会考虑的车型。现有市场上的同类型产品，也无一不是强调7座功能，通过对“大家庭”“升级”需求的满足，吸引消费者关注。但是，在风行S500上海车展发布的官方信息中，我们发现S500的定位，打破了这一市场定式，直指更广泛的家庭首购“第一辆车”市场，风行在细分市场上再一次突破式布局。

风行S500何以成为首购“第一辆车”？又能否被消费者真正认同？近期我们得到了S500的配置表，一起来一探究竟。

家庭“第一辆车”期待什么样的动力表现？在主打首购需求的轿车身上，1.6L排量发动机被认为是黄金排量，在动力性与经济性间取得平衡。从配置表上看，S500搭载了 1.5L和1.6L两款发动机，有别于其它7座同级车型，S500对1.6L这款发动机更加重视，为1.6L发动机提供了CVT无级变速组合，是同级车型中首款搭载CVT无极变速的车型。S500在动力性、经济性和驾驶舒适性上的多向平衡，体现出风行紧抓“家庭第一车”需求的决心。

家庭“第一辆车”期待什么样的空间表现？历往市场上成功的无数车型，无不证实，只有做好有效空间，才能被中国消费者接纳，在MPV身上更是如此。配置表显示，风行S500拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，超越了同级7座家用MPV水平。尤其在车宽上，S500是市场上首个达到1.8米宽级别的紧凑型家用MPV，这样的“宽体”车身设计，配合丰富化的座椅组合形式为全家人创造了充裕的横向空间，乘坐更加轻松舒适。对于中国家庭消费者无疑拥有巨大吸引力。在车型版本上，除了7座，风行S500还提供了6座以及多见于轿车的5座选择，灵活的座椅设计、多样的空间组合体现出S500对首购“第一车”用户，不同用车场景的满足。

家庭“第一辆车”期待什么样的配置表现？对于大多数首购消费者而言，还是以更安全、更易用，这样的实用诉求为主。通过配置表可以发现，S500在配置上实现了全面轿车化，体现出主流中级轿车所具有的装备水平。在安全方面，博世最新ESP稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车雷达、360°全景影像系统等装备，帮助车主应对日常驾驶中的各种状况。在便利性配置方面，一键启动、无钥匙进入系统、定速巡航、后视镜电动折叠等装备，让车主的出行更加便捷。此外，风行S500 1.6L车型，还配备了205/55 R16轮胎，205mm的胎面宽度超过了同级车型的185mm胎面宽度，在这些细节上，我们发现了风行对用户“家庭第一辆车”需求的用心。

此外，有别于同级7座家用MPV的顶置式空调设计，主要中级轿车上应用的地板式后空调，也被移植到了风行S500身上，体现出风行S500对老人、小孩不便直吹空调的人性化考量，同时，地板式后空调布局在内部结构设计，尤其天窗设计中也减少了干扰，让天窗布局更灵活。这样的细节，无疑来源于风行在MPV领域耕耘多年的经验积累。而这种积累也让风行S500对“第一辆车”需求的满足更近一步。

从此次曝光的配置表上，我们看到了风行S500致力于满足家庭第一辆车需求的努力和决心，风行S500不论从动力、空间与座椅布局，还是配置上，都体现出了对家庭第一辆车需求的深刻洞察和把握，打破了MPV车型只能作为第二辆车的普遍认知。贴近用户需求、贴近生活的务实理念，让“MPV也可以成为家庭第一车”不无可能，期待S500的后续表现。

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