一个多月之前，合资车企不约而同地推出降价优惠，令习惯了平稳增长的车市惊呼“狼来了”。车市进入寒冬，东风风行却延续了过去一年颇为抢眼的增长势头，1-5月全系车型销量达117129台，同比增长15%，增幅稳居合资品牌前列。1-5月累计销售近5万辆，在细分市场遥遥领先。

那么，菱智究竟有怎样的魔法，能够在一片看衰的大势中保持活力？具业内分析人士指出，菱智之所以会赢得市场继续走俏，凭借的是其对MPV市场的用心耕耘、针对消费者需求的用心升级、以及产品本身的超高性价比和可靠品质。

首先就产品布局的角度来看，东风风行秉承精准化、差异化的细分策略，在MPV市场实现均衡的布局。上市初期，它将中端公商务车市作为进驻市场的立足点，注重提升车型的节油性能推出菱智M5，率先将中端公商务车型的售价拉至8万区间，成功开拓国内自主MPV市场。2012年，它又敏锐洞察到国内小排量市场的空白，推出1.6L菱智M3和1.5L菱智V3，成功开创了小排量公商务车的新时代，拓宽了公商务车市场的发展领域。

不仅如此，在2014年广州车展上，面对大微客消费者的换代升级，菱智V3更是增添4.99万元新品，让更多的个体商户、小微企业等基层消费者，以大微客的价格就能轻松拥有正宗商务车价值，助力他们在事业上的转型升级。目前，菱智已拥有菱智M5、菱智M3、菱智V3三大系列，包括2.0L、1.6L、1.5L三个排量，通过车型与车型之间性能、配置、价格的合理布局，锁定了各类消费者的需求，实现了对5-12万元区间中低端MPV市场的全覆盖，从根本上盘活了全系车型的市场活力。

另一方面，在产品力上菱智也用心进行不断提升，并为销量做出有力支撑。东风风行在用心聆听消费者需求的基础上，对原有产品进行改善和升级，推出2015款菱智。使其在商务形象、驾乘舒适性、用车便利性、性能可靠性上的“全能王”优势进一步凸显，并且售价区间在4.99万—11.29万元，性价比再创新高，让更多消费者能够轻松享受到全能商务车的价值。

与此同时，菱智更是采用全新工艺技术，以短车身作为升级点，对菱智白车身上车体总成重点是外板件以及开闭件的模具的重开，以改善整车外观品质，同时对车门开闭顺畅性、整车密封、NVH等进行改善。在外观方面，菱智的车身外表面按A面进行了重新整体构建，取消D柱盖板，增加轮眉造型，并对车身间隙和面差进行精心调整，让车身外观品质大大提升。在舒适性上，菱智通过CAE分析，对胶条断面结构重新改进，以及对整车沥青板进行了重新布置和优化，改善整车密封性能。除此，还更改前围外隔热垫、引擎盖隔热垫等零件材料，并对内饰主要零件增加双组份吸音棉、钣金内部空腔则增加阻隔件，从而减少声音传递，充分提高整车的NVH性能。不仅如此，菱智还进行悬置优化设计，提高隔振效果，从传动路径上降低了发动机对车身的激励，为消费者带来更加静谧舒适的驾乘感受。我想也正是菱智的这份用心制造与升级，才使其能够从竞品中脱颖而出，并赢得广大消费者青睐。

截至目前，菱智已拥有超过50万的用户，成为为数不多的销量超过五十万辆的自主车企中的一员，逐渐建立起了独具特色的品牌壁垒。因此我们有理由相信，菱智将会继续凭借这份用心站稳MPV市场，并在销量的道路上稳步健行。

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