如果说一辆车的动力是攻击力，那么安全装备就是防御力。之前，我们已经见识过唐在动力方面的猛兽之姿，。那么，它的全面防御力到底如何？下面我们就安全配置方面来一探究竟。

在这里接着上一篇动力篇，浅谈一下刹车体验，百公里加速4.9秒的“猛兽”，刹得住才安全。唐的刹车体验可以形容为一踩就有，全力踩下刹车踏板，整个过程相当稳定，多次制动后也未出现热衰退的现象。如此畅快的刹车体验难免让人对其安全系统心生更多期待。

主动安全 智能时代的掌控先机

汽车的轮胎如同人的双足，腿脚不利索，如何行千里？尤其，正值炽热的夏季，胎压容易过高，导致爆胎。比亚迪唐搭载胎TPMS胎压监测系统，实时监控胎压，对胎压异常进行警报。从此以后，麻麻再也不用担心我路遇爆胎了！

除了爆胎问题，人们也在日渐重视“视觉盲区”产生的安全隐患。那些低矮的“障碍物”成为众多车主的心头刺。比亚迪唐全系标配360°全景影像和6探头前后泊车雷达，实现无缝拼接，扫除视线盲区。面对狭窄的停车位，老旧的小区掉头，以及窄路上会车等各种状况，比亚迪唐表示全都不是事儿，方向盘上的按键即可操控全景画面，so easy！

前段时间很火的“成都女司机”事件，因为行车记录仪的视频证明使得剧情大逆转。一时间，某宝上的行车记录仪脱销，广大网友吐槽说“没有行车记录仪都不敢开车上路”。这一次，比亚迪唐走在了前面，原厂行车记录仪省去了加装的麻烦。而且，它与内后视镜集成一体，更加美观大方，即便是处女座也无可挑剔。

除了以上所说的主动安全装备，唐还搭载博世最新第九代“五位一体”ESP车辆稳态控制系统、BOS刹车优先系统、EPB电子驻车系统、电子防眩目内后视镜等配置，给予驾乘人员更便捷、省心的安全防护。

被动安全 品质时代的保驾护航

在被动安全方面，安全带和安全气囊是受到人们广泛关注的配置。谈到座椅安全带的效果，纵观历史， 1971年，澳大利亚Victoria州开始强制安全带的使用，仅第一年，死亡率下降21%。比亚迪唐配备预紧限力安全带，前排安全带还搭配未系声光报警，更是拥有前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘。这样的全面保护，让驾乘者更加安心。

众所周知，大家对汽车安全的理解更多是从车身结构开始。比亚迪唐的过人之处在于，它传承了比亚迪惯有的3H高强度全方位碰撞吸能车身、整体钢板冲压侧围、高强度前后防撞梁以及整体式溃缩吸能转向柱，碰撞时能有效保护乘员的安全。

总结：不要以为上面的安全装备已经是唐的全部了，儿童座椅固定装置、行车自动落锁、碰撞自动解锁等安全配备，唐也是一应俱全。

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