8月21日，当第一辆产自宝骏二期整车工厂的宝骏560缓缓驶下生产线，标志着历时274天的上汽通用五菱宝骏二期整车工厂提前竣工并正式投产,创造了世界领先的工厂建设速度。同天，新能源汽车基地建设、上汽柳州项目也正式启动。广西壮族自治区政府副主席陈刚，上汽集团党委书记、董事长、上汽通用五菱董事长陈虹，柳州市市委书记郑俊康，柳州市市长肖文荪，中国汽车工业协会常务副会长董扬，及自治区、柳州市各部委相关领导共同出席了活动。

领导与下线车合影(从左到右依次为：姚佐平、董扬、陈虹、陈刚、郑俊康、肖文荪、沈阳)

宝骏基地二期项目总投资80亿元人民币，占地约1450亩，包括具备年产能40万辆整车及发动机、20万辆新能源汽车的生产能力。该基地严格遵循通用汽车的全球制造体系和标准，是一座拥有国际领先的装配工艺和设备，集生产制造、技术研发、试验检测于一体的大型现代化、综合性汽车标杆工厂。宝骏基地主要担负研发和生产宝骏品牌系列整车、发动机及相关配套零部件的重任，为满足宝骏品牌日益增长的市场需求提供充分的产能支持。据悉，今年1-7月，上汽通用五菱乘用车品牌宝骏汽车销售21.7万辆，同比增长423.5%。宝骏品牌的向上势头源自于宝骏730和宝骏560双擎组合的强劲拉动。其中，上汽通用五菱首款SUV宝骏560于7月18日上市后，即掀起热销风潮。据最新数据显示，宝骏560 7月份销售9158辆，在上市20天，用户订单数已超3万个，良好的市场表现直接推动了宝骏二期工厂的加速建设。宝骏二期整车工厂的竣工投产，将加快宝骏560的交车速度、助力宝骏品牌发展驶入快车道。

在当天的竣工投产仪式上，还有一出重头戏，即上汽通用五菱新能源汽车基地建设启动。新能源汽车基地建设项目总投资约30亿，计划年产能20万辆,计划建成后承担研发及生产新能源车型的使命。这一基地的建设，标志着上汽通用五菱经过近几年的潜心培育，在新能源领域迈出了历史性一步。

随着宝骏二期整车工厂竣工投产、新能源汽车基地建设启动，上汽通用五菱整体产能和市场竞争力将实现大幅提升，带动企业产业升级和战略转型，推动区域经济发展。“宝骏二期整车工厂的提前投产，是企业用实际行动落实稳增长，也是我们抓住机遇、乘势而上的战略需要。”上汽通用五菱总经理沈阳表示。宝骏二期的建成，不仅为上汽通用五菱宝骏品牌的发展提供新的引擎，也将为柳州乃至广西自治区经济发展做出自己的贡献，共同推动广西汽车产业的转型升级。

在宝骏二期整车工厂投产当天，上汽集团在广西柳州柳东新区启动上汽柳州项目，加大在汽车核心零部件方面的研发及投入。上汽柳州项目首期投资25亿元，占地700亩。业务范围将涵盖新型高性能内燃机、汽车自动变速器等汽车核心部件的研发、采购和生产制造。该项目将促进上汽通用五菱的事业持续健康发展。

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