随着消费者购车越来越理性化，仅单一优势打动消费者已成为过去时，只有力求全面性的车辆，才能真正吸引消费者目光，成为他们的首选。今天，小编就为大家选取两款在市场上热销的中国品牌SUV——海马S5和哈弗H2，进行一场数据上的大比拼，看看谁才是同级别性价比之王。

海马S5动力更强劲、选择更丰富

从数据上来看，哈弗H2 1.5T车型的手动档和自动档最大功率同为110KW，最大输出扭矩210N•m，动力表现中规中矩。海马S5 1.5T车型的最大功率120KW，最大扭矩223N•m，动力表现优于哈弗H2。此外，海马S5搭载的涡轮增压发动机1000转便可介入工作，1800转便可达到峰值，介入时间和介入反应也远比哈弗H2更迅速。

而且，随着海马S5运动版的上市，全系可选车型增至十一款，其中1.6L四款、1.5T的车型达到七款。1.5T发动机匹配CVT和6MT两种变速箱，在动力组合方面选择更丰富。反观哈弗H2，虽然同样拥有十一款在售车型，但仅搭载1.5T涡轮增压发动机一种动力，难免会让消费者在选择上有所局限。

核心配置PK海马S5完胜

从表中可以看出，海马S5在核心配置方面同样领先哈弗H2。海马S5配备HLA坡道起步辅助系统、ECS车身稳定系统可以完美应对各种复杂路况，更人性、周到的行车记录仪和6安全气囊进一步提升驾驶安全性。此外，海马S5搭载了功能强大的360°智能驾驶辅助系统，在同级别车型中极为罕见。相比之下，哈弗H2仅在ESC、HLA与海马S5基本一致，而360°全景系统与行车记录仪，哈弗H2全系都没有搭载，核心配置厚道程度不如海马S5。

海马S5底盘更纯正，外观时尚又亲和

底盘技术过硬是衡量SUV的重要指标。海马S5和哈弗H2同样采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架。海马S5采用后五连杆式独立悬架，并在此基础上配备横向稳定杆的先进悬挂技术。相比使用后三连杆式，且没有横向稳定杆的哈弗H2，海马S5无论从纯正SUV底盘，还是操控舒适及运动性都优于哈弗H2。

外观方面，定位年轻消费者的海马S5，由意大利设计公司LD’A和海马汽车共同打造，采用青春设计语言，形成极具特色的Tiger Shark虎鲨式时尚造型设计，外形时尚、动感，极具亲和力，符合年轻人的审美。同样以年轻为主的哈弗H2，以偏向实用为卖点，五幅横条中网、大面积镀铬装饰，犀利的造型则略有一些浮夸。

此外，内饰表现两款车各有千秋。海马相对更注重空间的灵动时尚和驾乘舒适感，“V”型飞翼风格的中控台，功能布局合理，操作便利，全系搪塑工艺触感柔软细腻，大幅提升舒适度的同时，增强了品质感。哈弗H2中控台则采用T型设计，上深下浅的色彩搭配，营造出温馨大气的效果。

价格优势配置丰富，金融政策凸显诚意，海马S5成首选

从表中可以看出，两款车都拥有多达十一款车型供消费者选择，海马S5全系起售价7.98万元，哈弗H2全系起售价9.88万元，相比海马S5的价格哈弗H2多出近2万元。但配置方面，主打越级丰富的海马S5，配备有Joy-Touch影音娱乐系统、AMTS智能检测系统、SMART智能行车电脑系统、LED转向灯和带电加热除霜功能的电动折叠后视镜、双模式设计的自动观星天窗、主副驾驶电动座椅调节和座椅加热功能等。

相比之下，哈弗H2的优势是配有座椅腰部支撑调节和陡坡缓降功能，在其他配置细节上，双方差别则不大。值得一提的是，海马S5采用的Green Idea造车理念，在剧院级NVH控制技术下，使车辆怠速噪音仅为38.3分贝，为年轻消费者提供更舒适的驾乘环境。

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