立冬一过，天气骤寒，初冬氛围愈发凸显，而随之来的，是挥之不去的雾霾。在这样一个稍纵即逝的初冬，找一个周末，抛下平日里的琐碎繁忙和围城的雾霾，一家人一起去郊区享受一下初冬的暖阳和新鲜空气，也是不错的。

既然是阖家出行，那么有一辆动力强劲、宽敞舒适、安全便捷的座驾是最重要的，而东风Honda的2015款新CR-V，就是一个非常不错的选择。

地球梦科技，打造黄金动力组合

当我们提到郊游，首先要考虑的就是面对复杂路况的挑战如何应对。面对复杂路况对车辆通行能力的挑战，新CR-V的动力总成，即变速箱与发动机的组合是它最大的优势。发动机方面，CR-V所搭载的2.4L“地球梦科技”直喷发动机，可将燃油直接喷入缸内，通过高速涡流大幅度提高燃烧效能，压缩比提升到了11.1，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩更是相比老款激增9%，达到243N•m/3900rpm。变速箱方面，CR-V搭载的是新一代的“G-design shift”CVT无级变速器，在保留CVT无级变速器平稳、顺滑的特点的同时，提供更为直接的动力响应。

这一对“地球梦科技”组合，无论在何种路况条件下，城市、高速公路，还是省道，动力的传递都足够平顺、舒适，提速快、加速稳，你能感受到它是一辆动力轻快的车。同时，这一组合还能够有效的降低综合油耗。通过工信部数据，可以很直观的发现新款CR-V 2.4L车型综合油耗仅为7.4L/100Km，在同样排量的SUV车型中，这一油耗非常亮眼。

细节见细心，营造柔软舒适空间

除了动力之外，一个宽敞舒适的车内空间，能让郊游之行更为舒适乘心。CR-V的车内空间在细节设计上非常细心周到，比如中控台大量采用触感更佳的软质材料包裹，加入了桃木装饰，并在局部细节处增加了镀铬装饰材料的使用。前排腿部空间固定值800mm，后排腿部空间固定值780mm，前排座椅到头顶空间在900mm-955mm之间，后排座椅到头顶空间固定值910mm，这一系列数据背后，是在有限轴距条件下，获得更宽敞舒适的空间体验。此外在后排平整设计、前排座椅电动调节功能、驾驶员座椅的腰部支撑电动调节功能、以及后排座椅的“一键放倒”等细节上，都处处体现CR-V的驾乘舒适性。

配置见诚意，惊喜改变超越同级

动力抢眼、宽敞舒适，配置上当然也不会让人失望，CR-V首次引入的自动启停系统，停稳后只要深踩刹车就会自动关停发动机，对于拥堵路况非常的经济实用。另一项首次加入的实用功能，是方便实用的电动尾门，可以通过遥控钥匙、车尾按键和车内按键三种方式一键开启。除此之外，还新增了DA智能屏互联系统，能将导航信息、游戏、电影等界面同步到显示屏上，像使用智能手机一样进行操作。DA系统还能通过蓝牙功能与手机连接，拨打电话或者收听音乐。配置方面，新CR-V充分考虑到车主的实际应用感受，每一处改变都是从实际应用出发，可算诚意十足。

新CR-V的改变，让它在动力、舒适、配置三个方面优势明显，这在同级别竞争对手中也是不多见的。如果你想要一辆可靠耐用，口碑出色的城市SUV，新CR-V其实也是个不错的选择。再加上临近岁尾，正是各大车企冲击销量的时节，各种优惠促销频出的当下，难道还要观望吗？

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