近日，台金高速临海西出口与322省道交汇处发生一起车祸，一辆半挂车在经过路口时与一辆拖拉机相撞，事故造成拖拉机司机受轻伤，两车不同程度受损。

车祸发生在让行标志下

11月18日18时，临海市公安局交警大队永丰中队接到报警称，在台金高速临海西出口与322省道交汇处发生一起两车碰撞交通事故。

交警赶到现场时，一辆满载红薯的拖拉机左侧车头已被撞得面目全非，驾驶员卢师傅已被附近村民救了出来，另一辆半挂车则停在一旁。

半挂车司机石师傅说，自己拉了一车煤正从高速下来准备开往仙居，经过路口时有辆拖拉机没刹住车，直接撞上了车厢。

经现场交警初步调查，事故大致是由两个原因导致，一方面两辆车都存在不同程度的超载，另一方面是两辆车在经过路口时都未采取减速让行，“事故现场旁边刚好有个让行标志，但两辆车的司机好像都没有看到。”

据了解，当日事故现场的让行标志位于高速出口附近，标志上有个倒三角形，里面写着“让”字。现场交警称，他们在执勤时发现，部分司机经过该路口时，经常无视让行标志，不采取减速措施，“这就让碰撞事故发生的可能性大幅提高。”

昨日，永丰交警丰中队中队长徐仁旺告诉记者，该路段平均每月都会发生一两起碰撞事故，多数是未让行导致。

不少驾驶员无视让行标志

“让行标志下发生车辆碰撞事故，并不在少数。”临海市公安局交警大队事故处理中队中队长林德锋表示，从最近几年发生的交通事故看，未按规定让行是导致事故的重要原因，而且一旦是小车撞大车，很可能就是亡人事故。

林德锋说，让行标志一般设在十字路口或丁字路口处，这个标志共有三种，一种是减速让行，即倒三角形里有个“让”字，另一种是停车让行，即八边形里有个“停”字，还有一种是路面让行标志，“它们针对的不只是机动车主，对电动车、自行车等非机动车主，同样也有警示作用。”

“驾驶人员无视让行标志，在我看来有两点原因。”林德锋分析说，一是很多驾驶员不去注意路边标志，或者即使注意到了也依然我行我素，二是一些驾驶员特别是没有经过机动车驾驶系统培训的市民，不明白让行标志的意义。

林德锋举例说，在执勤中，常会碰到有市民把停车让行误认为禁行标志。

昨日，记者在市区随机采访了几位电动车主，很多车主都认为道路上的多数交通标志跟他们无关，那些都是为机动车主设的。

当记者提到让行标志时，市民李先生一脸茫然道“在哪儿，我不认识。”

过路口时要遵守支路让主路原则

在昨天的采访中，几位交警都向记者反映了一个情况，一旦因未让行发生碰撞事故后，双方司机都觉得自己很委屈，都认为对方应该让自己优先通行。

“这说明很多司机不知道车辆的让行规则。”林德锋说，日常出行中，车辆需要让行的情况通常发生在路口，路口的让行的规则是支路让主路，小路让大路，直行车辆优先。

此外，坡路让行时，在狭窄的坡路上，上坡的一方先行；环岛让行时，应是已在路口内的机动车先行。

不过，《中华人民道路交通安全法》中也对一些例外情况作了说明。该法第五十三条和五十四条写道，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

同时，道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。

“所以，市民特别是车主们，在日常出行中一定要熟悉让行标志和让行规则，以免发生不必要的损失。”林德锋说。

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